жаңы энергетикалык унаа жылуулук башкаруу тармагынын тез өнүгүшү менен, жалпы атаандаштык үлгүсү эки лагерди түздү.Бири - жылуулукту башкаруунун комплекстүү чечимдерине багытталган компания, экинчиси - жылуулукту башкаруунун конкреттүү өнүмдөрү менен сунушталган негизги жылуулукту башкаруу компоненти.Жана электрлештирүү модернизациясы менен жылуулук башкаруу тармагындагы жаңы тетиктер жана тетиктер өсүү рыногун ачты.Жаңы батарейканы муздатуу, жылуулук насосу системасы жана жаңы энергетикалык унааларды электрлештирүүнүн башка түрлөрү менен шартталган, жылуулукту башкаруу чечимдеринде колдонулган тетиктердин айрым түрлөрү дал келет.өзгөртүү.Бул документте негизинен батареянын жылуулук башкаруусу, унааны кондициялоо системасы, электр кыймылдаткычы жана электрондук компоненттер сыяктуу негизги техникалык компоненттер каралып, анализделет жана жаңы энергиянын жылуулук башкаруу чөйрөсүндөгү атаандаштыктын үлгүсүн талдоо жана негизги компоненттерди техникалык өнүктүрүү, ошондой эле талдоо жаңы энергия Автомобилдик жылуулук башкаруу тармагынын технологиялык өнүгүү тенденциясы ар тараптуу алдын ала айтылган.
Азыркы учурда салттуу унаалардын жылуулук башкаруу схемасы салыштырмалуу жетилген.Салттуу ички күйүүчү кыймылдаткыч унаалар кыймылдаткычтын калдыктарын жылытуу үчүн колдоно алышат, бирок таза электрдик унаалардын кондициялоо системасы үчүн зарыл болгон энергия энергиянын батарейкасынан алынат.Ouyang Dong жана башкалар изилдөө.ошондой эле кондициялоо системасынын энергетикалык эффективдүүлүгүн белгиледи. Деңгээл унаанын экономикасына жана электр унааларынын айдоо диапазонуна түздөн-түз таасир этет.Жаңы энергетикалык унаалардын батареянын жылуулук башкаруу системасы кыймылдаткычтын жылуулук башкаруу системасына караганда жылытууга көбүрөөк талаптарга ээ.Жаңы энергетикалык кондициялоо системасы муздатуу үчүн кадимки компрессорлордун ордуна электр компрессорлорун жана электр жылыткычтарын колдонот.PTC жылыткычтарыже кыймылдаткычтын калдыктарын жылытуунун ордуна жылуулук насостору, Фаррингтон белгилегендей, электр унаалары кондиционерди жылытуу жана муздатуу шаймандарын иштеткенден кийин, алардын максималдуу жүрүүсү болжол менен 40% га төмөндөйт, бул тиешелүү технологияларга жогорку талаптарды коёт жана технологияны жаңыртуу талабы тездейт. .
Автомобилдерди электрлештирүүнүн жаңыланышы менен жылуулукту башкаруу тармагындагы жаңы компоненттер өсүүчү рынокту ачат.Жаңы батарейканы муздатуу, жылуулук насосу системасы жана жаңы энергетикалык унаалардын башка электрлештирүү жаңыртуулары менен шартталган, жылуулук башкаруу чечимдеринде колдонулган компоненттердин айрым түрлөрү да пайда болду.Variety.Жаңы энергетикалык унаалардын кирүү ылдамдыгынын жогорулашы жана продукциянын иштешинин жогорулашы менен жылуулукту башкаруу тутумунун өнөр жайынын келечектеги базар мейкиндиги жана мааниси чоң болот.
Жылуулук башкаруу схемасында колдонуунун негизги компоненттери клапандарга, жылуулук алмаштыргычтарга,электр суу насостору, компрессорлор, сенсорлор, түтүктөр жана көбүрөөк колдонулган башка компоненттер.Автотранспортту электрлешти-рууну тездетуу менен кээ бир жацы тетиктер ошого жараша внуктурулет.Салттуу отун унаалары менен салыштырганда, жаңы энергетикалык унаалардын жылуулук башкаруу системасы электр компрессорлорун, электрондук кеңейтүү клапандарын, батарея муздаткычтарын жана PTC жылыткыч компоненттерин кошту (PTC аба жылыткыч/PTC муздаткыч жылыткыч) жана системанын интеграциясы жана татаалдыгы жогору.
Посттун убактысы: 07.07.2023
