Биз эмне экенин түшүнгөндөн кийинунаа токтотуучу жай жылыткычыбул нерсе кайсы көрүнүштө жана кандай чөйрөдө колдонулганына таң калабыз?
Унаа токтотуучу жылыткычтар көбүнчө чоң жүк ташуучу унаалардын, курулуш жана оор жүк ташуучу унаалардын кабиналарын жылытуу үчүн колдонулат, ошондой эле алдыңкы айнектин айнегин эрите алат. Алар күйүүчү май менен жүрүүчү унааларда, автофургондордо, үй чарбаларында, жаңы энергия менен жүрүүчү унааларда жана башка тармактарда колдонулат.
Унаа токтотуучу жай жылыткычын колдонуу төмөнкү аспектилерге ээ
1. Кышында начар ишке киргизүү көйгөйүн чечиңиз
2. Кыймылдаткычты коргоңуз
3. Ыңгайлуулукту жакшыртуу
4. Чыгымдарды азайтыңыз
5. Энергияны үнөмдөө жана эмиссияны азайтуу
1. Эмне үчүн ал кышында начар баштоо көйгөйүн чече алат?
Жооп: Кышында от алдыруу кыйын деген көрүнүш негизинен дизелдик унааларда чагылдырылат (бензин аба/суу жылыткычтарыдизелдик унааларда каалагандай колдонууга болбойт)
Дизель кыймылдаткычы кысуу менен от алдыруу системасы болгондуктан, дизель төмөнкү температурада коюуланып, атомизация эффектиси салыштырмалуу начар болот.
2. Дизелдин өзүнөн-өзү күйүү температурасы болжол менен 220 градус. Кысуу менен от алдыруунун кысуу катышы бар. Мисалы, кадимки шарттарда, күйүү үчүн дем алган абанын отунга болгон катышы 1:1 болот. Андан кийин тышкы температура төмөн болгондо жана абанын тыгыздыгы төмөндөгөндө, температура жогорулап, температура төмөндөгөндө, цилиндрде дем алган абанын катышы 1 болбойт жана кысуу учурунда от алдыруу температурасына жетүү мүмкүн эмес. Жылыткыч кыймылдаткычты алдын ала ысытуу менен кыймылдаткыч үчүн оптималдуу от алдыруу чөйрөсүн түзөт, бул ошондой эле төмөн температурадан улам начар от алуу көйгөйүн чечет.
3. Ыңгайлуулукту кантип жакшыртуу керек
Жооп: Бул негизинен жылуу абага тиешелүү. Эгер сиз ысык аба үйлөгүңүз келсе, жылыткычтын суу багы ысык болушу керек жана жылыткычтын өзүнчө жылыткыч модулу бар. Учурда жылыткычтын температурасы 50 градуска жеткенде, жылыткыч күйөрү белгилүү. Жылытуу аяктаганда жылыткычты өчүрүңүз. Ошентип, сиз унаага отурганда, унаада температура болот. Сизге жана үй-бүлөңүзгө жагымдуу жана ыңгайлуу саякатка мүмкүнчүлүк бериңиз.
4. Чыгымдарды кантип азайтуу керек
Жооп: гараждын ролунун ордуна кышкы гараж акчага турабы? Болжол менен 5000 АКШ доллары, жылыткычтын баасы андан алда канча төмөн, ал эми жылыткычтын, мен базарда көргөн эң эски машинанын, кызмат мөөнөтү 2004-жыл жана ал дагы эле кадимкидей колдонулуп жатат.
5. Энергияны үнөмдөө жана эмиссияны азайтуу
Жооп: Кадимки унаанын жылышы үчүн болжол менен 15 мүнөт талап кылынат, ал эми муздак от алдыруучу унаанын түтүн чыгаруучу газы стандарттан ашып түшөт жана бош жүрүү ылдамдыгынын төмөндүгүндө күйүүчү майды үнөмдөбөйт. Кадимки айдоо учурундагы бош жүрүү ылдамдыгы гана күйүүчү майды үнөмдөөчү абал болуп саналат.
Жогорудагы мазмунду окуп чыккандан кийин, ар бир адам унаа токтотуучу жылыткычтар жөнүндө белгилүү бир түшүнүккө ээ болду. Менин оюмча, кышында унааларын сыртка токтотуп, үстүнө пахтадан жасалган куртка жаап койгон адамдар дагы эле көп, андыктан сизге дагы эле жылыткыч керек. (аба токтотуучу жылыткыч/суу токтотуучу жылыткыч/газ менен токтоочу жай жылыткычы)
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 3-марты
