Автоунаанын кондиционеринин түзүлүшү(кондиционер түзүлүшү) деп аталатавтоунаа кондиционериАл унаанын салонундагы температураны, нымдуулукту, абанын тазалыгын жана аба агымын эң жакшы абалга келтирүү жана көзөмөлдөө, жүргүнчүлөргө ыңгайлуу жүрүү чөйрөсүн камсыз кылуу, саякат учурундагы чарчоону азайтуу жана айдоочу үчүн жакшы иштөө шарттарын түзүү үчүн колдонулат. Ага негизинен муздаткыч түзүлүштөр, жылытуучу түзүлүштөр жана желдетүүчү түзүлүштөр кирет.
Theунаанын кондиционериМуздатуу системасы компрессордон, конденсатордон, суюктукту сактоочу кургаткычтан, кеңейтүүчү клапандан, бууланткычтан жана үйлөгүчтөн турат. Компоненттер жез түтүкчөлөрдөн (же алюминий түтүкчөлөрдөн) жана жогорку басымдагы резина түтүкчөлөрдөн турган жабык системаны түзүү үчүн туташтырылган. Муздатуу системасы иштеп жатканда, муздаткыч бул жабык системада ар кандай абалда айланып жүрөт. Ар бир цикл төрт негизги процесстен турат:
(1) Кысуу процесси: Компрессор бууланткычтын чыгуучу жериндеги төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы муздатуучу газды дем алып, аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы муздатуучу газга кысып, компрессордон чыгарат.
(2) Жылуулукту таркатуу процесси: Жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы өтө ысытылган муздатуучу газ конденсаторго кирет. Басымдын жана температуранын төмөндөшүнөн улам, муздатуучу газ суюктукка айланып, көп өлчөмдөгү жылуулукту бөлүп чыгарат.
(3) Дроссельдөө процесси: Жогорку температурадагы жана басымдагы муздаткыч суюктук кеңейүүчү түзүлүштөн өткөндөн кийин, анын көлөмү көбөйүп, басымы жана температурасы кескин төмөндөйт жана кеңейүүчү түзүлүштөн туман (майда тамчылар) түрүндө чыгарылат.
(4) Жылуулукту сиңирүү процесси: Тумандуу муздаткыч суюктугу бууланткычка кирет. Муздаткычтын кайноо температурасы бууланткычтын ичиндеги температурадан бир топ төмөн болгондуктан, муздаткыч суюктугу газга айланат. Буулануу процессинде ал айланадагы жылуулукту көп өлчөмдө сиңирип алат, андан кийин төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы муздаткыч буусу кайрадан компрессорго кирет. Бууланткычтын айланасындагы абанын температурасын төмөндөтүү максатына жетүү үчүн жогорудагы процесс кайра-кайра кайталанат.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 30-марты
