TheЖүк ташуучу унаа токтотуучу жайдын кондиционериунаадагы кондиционердин бир түрү. Унаа токтотуучу жайда, күтүүдө жана эс алууда кондиционердин үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу, ошондой эле жүк ташуучу унаанын талаптарын толук канааттандыруу үчүн унаадагы айлана-чөйрөнүн абасынын температурасын, нымдуулугун, агым ылдамдыгын жана башка параметрлерин тууралоо жана көзөмөлдөө үчүн колдонулган унаанын аккумуляторунун туруктуу ток менен камсыздоосун (12V/24V/48V/60V/72V) билдирет. Айдоочунун ыңгайлуулугу жана муздатуу муктаждыктары үчүн жабдуулар.
Борттогу аккумулятордун кубаттуулугу чектелүү болгондуктан жана кышында жылытуу тажрыйбасы начар болгондуктан, унаа токтотуучу кондиционер негизинен муздатуучу гана кондиционер болуп саналат. Ал, адатта, муздак орто жылуулук берүү системасын, муздак булак жабдууларын, терминалдык түзүлүштөрдү ж.б. жана башка көмөкчү системаларды камтыйт. Ал негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт: конденсатор, бууланткыч, электрдик башкаруу системасы, компрессор, желдеткич жана түтүк системасы. Терминалдык түзүлүш берүү жана бөлүштүрүү системасынан келип чыккан муздак энергияны колдонуп, салондогу абанын абалын жөнгө салат жана жүк ташуучу унаа айдоочулары үчүн ыңгайлуу эс алуу чөйрөсүн камсыз кылат.
Сурамжылоого ылайык, алыскы аралыкка жүк ташуучу унаалардын айдоочулары бир жылдын ичинде убактысынын 80% жолдо өткөрүшөт, ал эми айдоочулардын 47,4% түндү унааларында өткөрүүнү тандашат. Түпнуска унаа кондиционерин колдонуу көп күйүүчү майды сарптабастан, кыймылдаткычтын оңой эле эскирип калышына жана ал тургай көмүртек кычкылынан уулануу коркунучуна алып келет. Ушуга таянып, унаа токтотуучу жайдын кондиционери жүк ташуучу унаалардын айдоочулары үчүн алыскы аралыкка эс алуунун алмаштыргыс шериги болуп калды.
Унаа токтотуучу кондиционер жүк ташуучу унаалар, жүк ташуучу унаалар жана курулуш техникалары менен дал келет, бул жүк ташуучу унаа же курулуш техникалары токтоп турганда баштапкы унаа кондиционерин колдонууга мүмкүн эместиги көйгөйүн чече алат. Кондиционерди иштетүү үчүн DC12V/24V/48V/60V/72V борттогу батареялар колдонулат жана генератордук жабдуулар талап кылынбайт; муздатуу системасы муздаткыч катары коопсуз жана экологиялык жактан таза R134a муздаткычын колдонот. Ошондуктан, унаа токтотуучу кондиционер энергияны үнөмдөөчү жана экологиялык жактан таза.электр кыймылдаткычтуу кондиционерСалттуу автоунаа кондиционерлери менен салыштырганда, парковка кондиционерлери унаа кыймылдаткычынын кубаттуулугуна таянуунун кажети жок, бул күйүүчү майды үнөмдөөгө жана айлана-чөйрөнүн булганышын азайтууга мүмкүндүк берет. Негизги структуралык формалар эки түргө бөлүнөт: бөлүнгөн типтеги жана интеграцияланган типтеги. Бөлүнгөн типтеги рюкзактын бөлүнгөн типтеги жана бөлүнгөн үстүнкү типтеги типтеги болуп бөлүнөт. Жыштык конверсиясын туруктуу жыштыктагы парковка кондиционери жана өзгөрүлмө жыштыктагы парковка кондиционери деп бөлүүгө болобу же жокпу, ошого жараша. Рынокто узак аралыкка ташуу, автоунаа тетиктери шаарларында жана техникалык тейлөө заводдорунда жүктөөдөн кийин жүктөө үчүн оор жүк ташуучу унаалар үстөмдүк кылат. Келечекте ал инженердик тармактагы жүк ташуучу унааларды жүктөө жана түшүрүү үчүн кеңейет жана ошол эле учурда кеңири колдонуу жана өнүктүрүү келечеги бар жүк ташуучу унаалардын алдыңкы жүктөө рыногун кеңейтет. Парковка кондиционерлеринин татаал колдонуу сценарийлерине багытталган көптөгөн алдыңкы парковка кондиционерлерин өндүрүүчүлөр өздөрүнүн күчтүү илимий изилдөө мүмкүнчүлүктөрүнө таянып, титирөө, механикалык сокку жана ызы-чуу сыяктуу бир катар лабораториялык сыноо элементтерин камтыган толук лабораториялык сыноо чөйрөсүн иштеп чыгышты.
Орнотуу ыкмасына ылайык, унаа токтотуучу кондиционердин негизги структуралык формалары эки түргө бөлүнөт: бөлүнгөн жана интеграцияланган. Бөлүнгөн блок үй шартындагы кондиционердин дизайн схемасын кабыл алат, ички блок кабинага, ал эми сырткы блок кабинанын сыртына орнотулат, бул азыркы негизги орнотуу түрү. Анын артыкчылыгы, бөлүнгөн конструкциядан улам, компрессор жана конденсатор желдеткичи бөлүмдүн сыртында, иштеп жаткан ызы-чуу аз, орнотуу стандартташтырылган, тез жана ыңгайлуу, ал эми баасы төмөн. Үстүнө орнотулган "бардыгы бир жерде" машинасына салыштырмалуу, ал белгилүү бир атаандаштык артыкчылыгына ээ.жүк ташуучу унаанын баары бир жерде кондиционериунаанын чатырына орнотулган жана анын компрессору, жылуулук алмаштыргычы жана чыгуучу эшиги бириктирилген. Интеграциясы өзгөчө жогорку деңгээлде, жалпы көрүнүшү кооз жана орнотуу мейкиндиги үнөмдөлгөн. Учурда ал эң жетилген дизайн чечими болуп саналат.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 29-апрели
