Гибриддик жана таза электр унаалары рынокто барган сайын популярдуу болуп баратат, бирок айрым моделдердин кубаттуу батареяларынын иштеши канааттандырарлык эмес. OEM өндүрүүчүлөр көп учурда бир көйгөйдү көз жаздымда калтырышат: Азыркы учурда көптөгөн жаңы энергия менен иштеген унаалар жылытуу системасын этибарга албай, батареяны муздатуу системалары менен гана жабдылган. Төмөнкү температурада кубаттуу батареянын литий ионунун активдүүлүгү бир топ төмөндөйт жана электролиттин илешкектиги кескин жогорулайт, бул батареянын иштешинин олуттуу төмөндөшүнө алып келет жана батареянын иштөө мөөнөтүнө түздөн-түз таасир этет.
NF ички күйүүчү кыймылдаткычтар, гибриддик жана электрдик унаалар үчүн таза жана натыйжалуу айдоо системасынын чечимдерин камсыз кылууга умтулуп, жылуулукту башкаруу жаатында бай продукт портфелин чыгарды. Ички күйүүчү кыймылдаткычтан кийинки доордо унаанын аккумулятордук пакетин жылытуу чечиминин маанисин эске алуу менен, NF жаңы...жогорку чыңалуудагы муздаткыч жылыткыч (HVCH)Жогорудагы көйгөйлөргө жооп катары. Анда кандай техникалык өзгөчөлүктөр жашырылган, анын сырын ачып көрөлү.
Ички күйүүчү кыймылдаткычтардын доорунан чыгып, HVCH эки негизги көйгөйдү чечет.
Ал кыймылдаткычтын ысыгынан тышкары салонду жылуу кармап гана тим болбостон, ошондой эле анын жогорку натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн кубаттуулуктагы аккумулятордук блоктун температурасын жөнгө сала алат. Булар гибриддик жана электрдик унаалардагы жылуулукту башкаруунун эки көйгөйлүү жери. NF бул көйгөйлөрдү төмөнкү менен чечет:Жогорку чыңалуудагы Ptc жылыткычтары
Эки жыл мурун, автомобиль жылуулук башкаруу системасы акырындык менен ички күйүүчү кыймылдаткычтан бөлүнүп чыккан жана көпчүлүк гибриддик унаалар таза электр унааларында толугу менен бөлүнгөнгө чейин ички күйүүчү кыймылдаткычтын жылуулугунан бөлүнүп турат. Ошондуктан, NF иштеп чыкканЖогорку чыңалуудагы электр суюк жылыткычы жаңы энергия менен иштеген унааларда тез жылуулук бөлүп чыгаруучу жогорку өндүрүмдүү системалардын жылуулукту башкаруу муктаждыктарын канааттандыруу үчүн. Учурда NF алдыңкы европалык автоунаа өндүрүүчүсүнөн жана ири азиялык автоунаа өндүрүүчүсүнөн жогорку чыңалуудагы муздаткыч жылыткычтарга ири көлөмдөгү буйрутмаларды алды жана өндүрүш 2020-жылы башталган.
Мындан тышкары, ар кандай унаа моделдери үчүн HVCH ар кандай мүнөздөмөлөргө ээ, кубаттуулук диапазону 2,26 кВттан 30 кВтга чейин, ал эми тиешелүү кубат булагынын чыңалуусу 180 вольттон 800 вольтко чейин. Түзмөктүн ысып кетишине жол бербөө үчүн, система бузулган учурда автоматтык түрдө өчөт. Машиналарды коопсуз сактаңыз.
HVCHтин өзгөчөлүктөрү
Кызмат мөөнөтү узартылган ультра-компакттуу дизайн: Жаңы жогорку чыңалуудагы муздаткыч жылыткыч жогорку жылуулук кубаттуулугуна ээ ультра-компакттуу модулдук дизайнды кабыл алат. Пакеттин көлөмүнүн жана жалпы салмагынын азайышы бышыктыгын жана узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылат, арткы мембраналык жылытуу элементтери 15 000 саат же андан көпкө чейин иштөөгө жөндөмдүү.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 14-февралы
