Жаңы энергия менен иштеген унаалардын жылуулук башкаруусуна катышкан компоненттер негизинен клапандар (электрондук кеңейтүү клапаны, суу клапаны ж.б.), жылуулук алмаштыргычтар (муздаткыч пластина, муздаткыч, май муздаткыч ж.б.), насостор (электрондук суу насосуж.б.), электр компрессорлору, түтүктөр жана сенсорлор, ошондой эле PTC жылыткычтары.
Батареянын жылуулук башкаруусу (HVCH)
Кадимки күйүүчү май менен иштеген унаалар менен салыштырганда, жаңы энергетикалык унаанын жылуулук башкаруу системасы батареянын жылуулук башкаруу системасын кошот. Муздатуу режиминде жылуулук алмашуу пластинасы негизинен батарея блогу аркылуу агып жаткан муздатуучу суюктукту жылуулук менен алмашуу үчүн колдонулат; жылытуу режиминде PTC ыкмасы (PTC муздатуучу жылыткыч/PTC аба жылыткычы) негизинен батарея блогунун жылуулук башкаруусу үчүн колдонулат. Жаңы негизги компоненттер - батарея муздаткычы жана электрондук суу насосу. Батарея муздаткычы батарея блогунун температурасын жөнгө салуунун негизги компоненти болуп саналат, адатта компакттуу жана кичинекей плиталык жылуулук алмаштыргычты колдонот жана плиталык жылуулук алмаштыргычтын агым каналынын ичинде турбуленттүүлүктү пайда кылуучу түзүлүштү иштеп чыгат, агымдын багыты боюнча агымдын жана температуранын чек ара катмарын тосуп, кирүү эффектин күчөтөт жана акырында жылуулук өткөрүүнүн натыйжалуулугун жогорулатат. Кыймылдаткыч тарабынан трансмиссия аркылуу башкарылуучу жана кыймылдаткычтын ылдамдыгына пропорционалдуу механикалык суу насосторунан айырмаланып, электрондук суу насостору электр энергиясы менен башкарылат жана насостун ылдамдыгы кыймылдаткычтын ылдамдыгына түздөн-түз таасир этпейт, бул энергияны керектөөнү бир топ азайтып, ошол эле учурда жаңы энергия менен иштеген унаалардын температураны так көзөмөлдөө талабын канааттандырат.
Интеграцияланган компоненттер
Жаңы энергиялык унаалардын жылуулук башкаруу технологиясы акырындык менен жогорку интеграция жана интеллектуалдык багытында өнүгүп жатат, ал эми жылуулук башкаруу системасынын байланышынын тереңдеши жылуулук башкаруунун натыйжалуулугун жогорулатты, бирок жаңы клапан бөлүктөрү жана түтүктөр системаны татаалдаштырат. Tesla Y моделиндеги моделдерде биринчи жолу салттуу системадагы ашыкча түтүктөрдү жана клапан бөлүктөрүн алмаштыруу үчүн сегиз тараптуу клапанды кабыл алды; Xiaopeng интеграцияланган чайнек түзүлүшү, чайнектин баштапкы көп схемалары жана тиешелүү клапан бөлүктөр, жогорудагы чайнектин ичине суу насосу интеграцияланган, муздаткыч схемасынын татаалдыгын бир топ төмөндөтөт.
Ата мекендик жана чет өлкөлүк жаңы энергия унааларынын аймактык өнүгүүсүндөгү айырмачылыктар, ата мекендик жылуулук башкаруу боюнча алдыңкы өндүрүүчүлөргө жетишүү үчүн шарт түзөт. Дүйнөлүк жылуулук башкаруу боюнча алдыңкы төрт өндүрүүчүнүн кардарлардын түзүмүн талдап көрсөк, Japan Denso компаниясынын кирешесинин 60% дан ашыгы Toyota, Honda жана башка жапон OEM өндүрүүчүлөрүнөн, Korea Hanon компаниясынын кирешесинин 30% Hyundai жана башка кореялык автоунаа өндүрүүчүлөрүнөн келип түшөрүн, ал эми Valeo жана MAHLE негизинен Европа рыногун ээлеп, күчтүү локалдаштыруу өзгөчөлүктөрүн көрсөтөрүн көрүүгө болот.
Жаңы энергиялык унаалардын жылуулук башкаруусу батареянын кубаттуулугунун, мотордун электрдик башкаруусунун жана жүргүнчүлөр салонунун PTC же жылуулук насосу менен жылытуу системасынын көбөйүшүнөн улам келип чыгат, анын татаалдыгы бир унаанын баасы салттуу күйүүчү май менен иштеген унааларга караганда алда канча жогору. Ата мекендик жылуулук башкаруунун лидери ата мекендик жаңы энергиялык унаалардын биринчи кезектеги артыкчылыгына, техникалык жактан артта калууга жана көлөмдү масштабдоого жетишүү үчүн тез колдоого таянат деп күтүлүүдө.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 29-апрели
