Унааларды күйүүчү май менен жылытуу системасы
Биринчиден, күйүүчү май менен иштеген унаанын жылытуу системасынын жылуулук булагын карап көрөлү.
Унаанын кыймылдаткычынын жылуулук эффективдүүлүгү салыштырмалуу төмөн, күйүү учурунда пайда болгон энергиянын болжол менен 30%-40% гана унаанын механикалык энергиясына айланат, ал эми калганы муздатуучу суюктук жана чыгуучу газ менен алынат. Муздатуучу суюктук тарабынан алынган жылуулук энергиясы күйүү жылуулугунун болжол менен 25-30% түзөт.
Кадимки күйүүчү май менен иштеген унаанын жылытуу системасы кыймылдаткычтын муздатуу системасындагы муздатуучу суюктукту кабинадагы аба/суу жылуулук алмаштыргычка багыттоо үчүн колдонулат. Шамал радиатор аркылуу өткөндө, жогорку температурадагы суу жылуулукту абага оңой өткөрүп, ошентип кабинага кирген шамал жылуу аба болуп саналат.
Жаңы энергетикалык жылытуу системасы
Электр унаалары жөнүндө ойлонгондо, ар бир адам абаны жылытуу үчүн түздөн-түз каршылык зымын колдонгон жылыткыч системасы жетишсиз деп ойлошу мүмкүн. Теория боюнча, бул толугу менен мүмкүн, бирок электр унаалары үчүн каршылык зым жылыткыч системалары дээрлик жок. Себеби, каршылык зымы өтө көп электр энергиясын сарптайт.
Азыркы учурда, жаңы категорияларэнергетикалык жылытуу системаларынегизинен эки категорияга бөлүнөт, бири PTC жылытуу, экинчиси жылуулук насосунун технологиясы, ал эми PTC жылытуу төмөнкүлөргө бөлүнөтаба PTC жана муздаткыч PTC.
PTC термистор тибиндеги жылытуу системасынын жылытуу принциби салыштырмалуу жөнөкөй жана түшүнүктүү. Ал каршылык зымынын жылытуу системасына окшош, ал каршылык аркылуу жылуулукту токко таянат. Бир гана айырмасы каршылыктын материалында. Каршылык зымы кадимки жогорку каршылыктуу металл зым, ал эми таза электр унааларында колдонулган PTC жарым өткөргүч термистор. PTC - бул оң температура коэффициентинин кыскартылышы. Каршылык мааниси да жогорулайт. Бул мүнөздөмө туруктуу чыңалуу шартында PTC жылыткычы температура төмөн болгондо тез ысый тургандыгын, ал эми температура көтөрүлгөндө каршылык мааниси чоңоюп, ток күчү кичирейип, PTC аз энергия сарптай тургандыгын аныктайт. Температураны салыштырмалуу туруктуу кармоо таза каршылык зымынын жылытуусуна салыштырмалуу электр энергиясын үнөмдөйт.
Таза электр унаалары (айрыкча арзан баадагы моделдер) тарабынан кеңири колдонулган PTCнин дал ушул артыкчылыктары.
PTC жылытуу бөлүнөтPTC муздатуучу жылыткыч жана аба жылыткыч.
PTC суу жылыткычыкөбүнчө моторду муздатуучу суу менен айкалыштырылат. Электр унаалары иштеп турган мотор менен иштегенде, мотор да ысыйт. Ошентип, жылытуу системасы айдоо учурунда мотордун бир бөлүгүн алдын ала ысытуу үчүн колдоно алат жана электр энергиясын үнөмдөй алат. Төмөндөгү сүрөт ...Электромобилдер үчүн жогорку чыңалуудагы муздаткыч жылыткыч.
Андан кийинсуу жылытуу PTCмуздатуучу суюктукту ысытат, муздатуучу суюктук кабинадагы жылытуу өзөгү аркылуу агат, андан кийин ал күйүүчү май менен иштеген унаанын жылытуу системасына окшош болот, ал эми кабинадагы аба үйлөгүчтүн аракети менен айланып, жылытылат.
Theаба жылытуу PTCБул PTCди кабинанын жылыткычынын өзөгүнө түздөн-түз орнотуу, унаанын ичиндеги абаны үйлөгүч аркылуу айландыруу жана кабинадагы абаны PTC жылыткычы аркылуу түздөн-түз жылытуу болуп саналат. Түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй, бирок ал суу менен жылытуучу PTCге караганда кымбатыраак.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 3-августу
