Кыштын суук айларында толугу менен электр унааларынын ээлери көп учурда кыйынчылыкка туш болушат: унаанын ичинде жылытуу. Кыймылдаткычтан чыккан калдык жылуулукту салонду жылытуу үчүн колдоно алган бензин менен жүрүүчү унаалардан айырмаланып, толугу менен электр унаалары кошумча жылытуу шаймандарын талап кылат. Салттуу жылытуу ыкмалары натыйжасыз же ашыкча энергияны сарптайт, бул унаанын жүрүү аралыгына олуттуу таасирин тийгизет. Ошентип, тез жылытууну жана энергияны үнөмдөөнү камсыз кылган чечим барбы? Жооп...жогорку вольттогу PTC суу жылыткычтары.
PTC позитивдүү температура коэффициентин (PTC) билдирет, бул оң температура коэффициенти (PTC) термисторун билдирет.Жогорку чыңалуудагы PTC муздаткыч жылыткычтарыэлектр энергиясын жылуулукка натыйжалуу айландыруу, ошону менен муздаткычты ысытуу үчүн жогорку чыңалууда иштеген PTC термисторлорунун мүнөздөмөлөрүн колдонушат.PTC суу жылыткычтарыPTC термисторлорунун каршылыгы температура жогорулаган сайын жогорулайт деген фактыга негизделген. PTC термистору аркылуу ток өткөндө, ал ысыйт. Температура жогорулаган сайын каршылык жогорулайт жана ток азаят, ошону менен автоматтык түрдө температураны чектөөгө жетишилет, бул коопсуздукту жана энергиянын натыйжалуулугун камсыз кылат.
Жаңы энергия менен иштеген таза электр унааларында унаанын аккумуляторунан чыккан жогорку чыңалуудагы энергия PTC жылыткычына бөлүштүрүлөт. Ток PTC термистору аркылуу агып өтүп, аны тез ысытат, ал өз кезегинде андан агып өткөн муздатуучу суюктукту ысытат. Андан кийин бул жылытылган муздатуучу суюктук суу чыпкасы жана насос аркылуу унаанын жылыткыч багына жеткирилет. Андан кийин жылыткыч иштейт, жылыткыч багынан жылуулукту салонго үйлөп, ички температураны тез көтөрөт. Муздатуучу суюктуктун бир бөлүгү аккумулятор блогун алдын ала ысытуу үчүн да колдонулушу мүмкүн, бул төмөнкү температурадагы чөйрөдө да оптималдуу иштөөнү камсыз кылат.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 18-августу
