Паркинг жылыткычын киргизүү жана иштөө принциби

Унаа күйүүчү май жылыткыч, ошондой эле белгилүүтоктоочу жылыткычсистемасы, кыймылдаткычы өчүрүлгөндөн кийин колдонула турган, ошондой эле айдоо учурунда кошумча жылытуу менен камсыз кыла ала турган унаадагы көз карандысыз көмөкчү жылытуу системасы.Күйүүчү майдын түрүнө жараша, аны бөлүүгө болотаба бензин токтоочу жылыткычсистемасы жанаабадизелдик токтоочу жылыткычсистемасы.Көпчүлүк чоң жүк ташуучу унаалар жана курулуш машиналары дизель газын жылытуу системасын колдонушат, ал эми ата мекендик унаалар көбүнчө бензин менен жылытуу системасын колдонушат.

Бул бензин же дизель болобу, паркинг жылыткычы унаа үчүн кошумча жылытуу менен камсыз кылуу системасы бар.Болгону алар менен жабдылган моделдер ар түрдүү жана алардын бардыгынын өзүнүн артыкчылыктары бар.

Унаа токтотуучу жайдын жылытуу системасынын иштөө принциби - күйүүчү май багынан бир аз көлөмдөгү отунду токтоочу жылыткычтын күйүү камерасына алуу, андан кийин күйүүчү май күйүүчү камерада жылуулукту пайда кылуу, кыймылдаткычтын муздаткычын же абаны жылытуу, анан радиатор аркылуу кабинага жылуулукту таркатабыз Ошол эле учурда мотор да жылыйт.Бул процессте аккумулятордун күчү жана белгилүү бир өлчөмдө күйүүчү май сарпталат.Жылыткычтын көлөмүнө жараша бир жылытуу үчүн керектелүүчү отундун көлөмү 0,2 литрден 0,3 литрге чейин өзгөрөт.

паркинг жылытуу системасы, негизинен, аба менен камсыз кылуу системасы, күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы, от алдыруу системасы, муздатуу системасы жана башкаруу системасы турат.Анын иштөө процессин беш жумушчу кадамга бөлүүгө болот: кабыл алуу баскычы, күйүүчү май куюу этабы, аралаштыруу стадиясы, тутандыруу жана күйүү стадиясы жана жылуулук өткөрүмдүүлүк.

1. Борбордон четтөөчү суу насосу суунун нормалдуу экендигин текшерүү үчүн насостук сыноону баштайт;

2. Суу схемасы нормалдуу болгондон кийин, желдеткич кыймылдаткычы кирүүчү түтүк аркылуу абаны үйлөө үчүн айланат, ал эми дозалоочу май насосу күйүү камерасына кириш түтүк аркылуу май куят;

3. От алдыруу сайгычы күйөт;

4. Өрт күйүүчү камеранын башында тутангандан кийин, ал толугу менен куйругун күйгүзөт жана газ чыгаруучу түтүк аркылуу чыгарылат:

5. Жалын датчиги от алдыруучу газдын температурасына жараша күйгүзүлгөнүн сезе алат, ал эми күйгүзүлсө, шам өчүп калат;

6. Жылуулук жылуулук алмаштыргыч аркылуу сууга сиңет жана алынып, мотордун суу резервуарына айланат:

7. Суунун температурасы сенсору суунун чыгуучу жеринин температурасын сезет.Ал белгиленген температурага жетсе, ал өчөт же күйүү деңгээлин төмөндөтөт:

8. Аба контроллери күйүүнүн эффективдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн күйүүчү абанын алуу көлөмүн көзөмөлдөй алат;

9. желдеткич мотору кирген абанын ылдамдыгын көзөмөлдөй алат;

10. Ашыкча ысып кетүүдөн коргоочу сенсор суу жок же суу жолу тосулуп, температура 108 градустан жогору болгондо жылыткыч автоматтык түрдө өчүп калаарын аныктай алат.