унаанын энергия булагы катары, жаңы энергетикалык унаа батареянын заряддоо жана разряддоо жылуулук дайыма болот.Кубаттуу батареянын иштеши жана батарейканын температурасы тыгыз байланышта.Кубаттуу батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу жана максималдуу кубаттуулукту алуу үчүн, батареяны белгиленген температура диапазонунда колдонуу керек.Негизи, -40℃ден +55℃ге чейинки диапазондо (батареянын иш жүзүндөгү температурасы) электр батарейкасы иштей турган абалда.Ошондуктан, азыркы жаңы энергетикалык батарея бирдиктерин муздатуу менен жабдылган.
Power батарея муздатуу системасы кондиционер жүгүртүү муздатуу түрү, суу менен муздатылган түрү жана аба менен муздатылган түрү бар.Бул макалада негизинен суу менен муздатылган жана аба менен муздатылган түрү талданат.
Суу менен муздатылган электр клеткасын муздатуу системасы атайын муздаткычты колдонот, бул энергия клеткасы тарабынан пайда болгон жылуулукту муздаткычка өткөрүп берүү үчүн кубат уячасынын ичиндеги муздаткыч түтүкчөсүнө агып, ошентип кубаттуулук клеткасынын температурасын төмөндөтөт.Муздатуу системасы жалпысынан 2 өзүнчө системага бөлүнөт, алар инвертор (PEB)/диск моторун муздатуу системасы жанажогорку вольттуу муздаткыч жылыткыч.Муздатуу системасы кыймылдаткычты, инверторду (PEB) жана кубаттуулук пакетин оптималдуу иштөө температурасында кармап туруу үчүн жылуулук берүү принцибин колдонот, бул муздаткычтын ар бир өзүнчө схемасы аркылуу муздаткычты айлантуу аркылуу.Муздаткыч 50% суу жана 50% органикалык кислота технологиясынын (ОАТ) аралашмасы.Оптималдуу натыйжалуулугун жана коррозияга туруктуулугун сактоо үчүн муздаткычты үзгүлтүксүз алмаштыруу керек.
Аба менен муздатылган электр клеткасынын муздатуу системасы муздаткыч желдеткичти колдонот(PTC аба жылыткыч) кубат уячасын жана кубат уячасынын башкаруу блогу сыяктуу компоненттерин муздатуу үчүн кабинанын ичинен абаны кубат уячасынын кутусуна тартуу үчүн.Кабинанын ичиндеги аба кубат уячасынын жана DC-DC конвертердин (гибриддик) температурасын төмөндөтүү үчүн арткы босогонун трим панелинде жайгашкан аба соргуч канал аркылуу жана кубат уячасы же DC-DC конвертер (гибриддик унаа конвертору) аркылуу агып чыгат. унаа конвертору).Аба газ чыгаруучу түтүк аркылуу унаадан чыгарылат.
Посттун убактысы: 16-март-2023
