Жаңы энергетикалык унаалардын негизги энергия булагы катары электр батарейкалары чоң мааниге ээжаңы энергетикалык унаалар.Унааны иш жүзүндө пайдалануу учурунда, батарея татаал жана өзгөрүлмө иштөө шарттарына туш болот.Круиздик диапазонду жакшыртуу үчүн, унаа белгилүү бир мейкиндикте мүмкүн болушунча көп батарейкаларды жайгаштырышы керек, андыктан унаадагы аккумулятордун мейкиндиги абдан чектелген.Батарея транспорттун иштөө учурунда көп жылуулукту жаратат жана убакыттын өтүшү менен салыштырмалуу аз мейкиндикте топтолот.Батареянын топтомундагы клеткалардын жыш жайгашкандыгына байланыштуу, орто аймактагы жылуулукту белгилүү бир деңгээлде таратуу салыштырмалуу кыйыныраак, бул клеткалардын ортосундагы температуранын дал келбестигин күчөтөт, бул батареянын заряддоо жана разряддоо натыйжалуулугун төмөндөтөт жана батареянын кубаттуулугуна таасир этет;Бул термикалык качууга алып келет жана системанын коопсуздугуна жана өмүрүнө таасирин тийгизет.
Кубаттуу батареянын температурасы анын иштешине, өмүрүнө жана коопсуздугуна чоң таасирин тийгизет.Төмөн температурада литий-иондук батарейкалардын ички каршылыгы жогорулап, кубаттуулугу төмөндөйт.Өзгөчө учурларда электролит тоңуп калат жана батарейканы зарядсыздандырууга болбойт.Батарея тутумунун төмөнкү температурадагы иштешине чоң таасирин тийгизет, натыйжада электрдик унаалардын кубаттуулугу өндүрүлөт.Өнүгүү жана диапазонду кыскартуу.Төмөн температура шарттарында жаңы энергетикалык унааларды кубаттоодо, жалпы BMS биринчи заряддоо алдында батареяны ылайыктуу температурага чейин ысытат.Эгерде ал туура эмес иштетилсе, анда ал чыңалуунун көз ирмемдик ашыкча зарядына алып келет, натыйжада ички кыска туташуу пайда болот жана андан ары түтүн, өрт же жарылуу болушу мүмкүн.Электр унаасынын аккумулятордук системасынын төмөн температурадагы кубаттоо коопсуздугу көйгөйү суук аймактарда электр унааларынын илгериленишин чектейт.
батареянын жылуулук башкарууBMSдеги маанилүү функциялардын бири болуп саналат, негизинен батарейка топтомун ар дайым тиешелүү температуралык диапазондо иштөөсүн камсыз кылуу, батареянын эң жакшы иштөө абалын сактоо үчүн.батареянын жылуулук башкаруунегизинен муздатуу, жылытуу жана температураны теңдөө функцияларын камтыйт.Муздатуу жана жылытуу функциялары негизинен тышкы чөйрөнүн температурасынын батареяга мүмкүн болуучу таасирине ылайыкташтырылган.Температураны теңдөө батарея топтомунун ичиндеги температура айырмасын азайтуу жана батареянын белгилүү бир бөлүгүнүн ашыкча ысып кетүүсүнөн улам тез чирип кетүүнүн алдын алуу үчүн колдонулат.
Посттун убактысы: 15-июнь-2023
