Жаңы энергиялуу унаалардын негизги энергия булагы катары, кубаттуулуктагы аккумуляторлор абдан маанилүүжаңы энергиялык унааларУнааны иш жүзүндө колдонуу учурунда аккумулятор татаал жана өзгөрүлмө иштөө шарттарына туш болот. Круиздик аралыкты жакшыртуу үчүн, унаа белгилүү бир мейкиндикке мүмкүн болушунча көп аккумуляторлорду жайгаштырышы керек, андыктан унаадагы аккумулятор блогу үчүн орун өтө чектелүү. Аккумулятор унааны иштетүү учурунда көп жылуулук бөлүп чыгарат жана убакыттын өтүшү менен салыштырмалуу кичинекей мейкиндикте топтолот. Аккумулятор блогундагы элементтердин тыгыз тизилишинен улам, ортоңку аймакта жылуулукту белгилүү бир деңгээлде таратуу да салыштырмалуу кыйыныраак, бул элементтердин ортосундагы температуранын дал келбестигин күчөтөт, бул аккумулятордун заряддоо жана разряддоо эффективдүүлүгүн төмөндөтөт жана аккумулятордун кубаттуулугуна таасир этет; бул жылуулуктун чыгып кетишине алып келет жана системанын коопсуздугуна жана иштөө мөөнөтүнө таасир этет.
Кубаттуу аккумулятордун температурасы анын иштешине, иштөө мөөнөтүнө жана коопсуздугуна чоң таасирин тийгизет. Төмөнкү температурада литий-иондук аккумуляторлордун ички каршылыгы жогорулайт жана кубаттуулугу төмөндөйт. Өзгөчө учурларда электролит тоңуп, аккумулятордун заряды түгөнөт. Аккумулятор системасынын төмөнкү температурадагы иштешине чоң таасирин тийгизет, бул электр унааларынын кубаттуулук көрсөткүчүнө таасир этет. Өчүп кетүү жана аралыктын кыскарышы. Жаңы энергия менен иштеген унааларды төмөнкү температура шарттарында кубаттоодо, жалпы BMS аккумуляторду кубаттоодон мурун ылайыктуу температурага чейин ысытат. Эгерде ал туура иштетилбесе, ал чыңалуунун заматта ашыкча заряддалышына алып келет, бул ички кыска туташууга алып келет жана андан ары түтүн, өрт же ал тургай жарылуу болушу мүмкүн. Электр унааларынын аккумулятор системасынын төмөнкү температурадагы кубаттоо коопсуздугу көйгөйү суук аймактарда электр унааларынын жайылтылышын бир топ чектейт.
Батареянын жылуулук башкаруусуBMSтин маанилүү функцияларынын бири болуп саналат, негизинен батарея топтомун ар дайым тиешелүү температура диапазонунда иштетип туруу, ошентип батарея топтомунун эң жакшы иштөө абалын сактоо.Батареянын жылуулук башкаруусунегизинен муздатуу, жылытуу жана температураны теңдөө функцияларын камтыйт. Муздатуу жана жылытуу функциялары негизинен тышкы чөйрөнүн температурасынын батареяга тийгизген таасирине жараша жөнгө салынат. Температураны теңдөө батарея топтомунун ичиндеги температура айырмасын азайтуу жана батареянын белгилүү бир бөлүгүнүн ысып кетишинен улам тез бузулуунун алдын алуу үчүн колдонулат.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 15-июну
