1. Бензин менен иштеген унаа токтотуучу жылыткычБензин кыймылдаткычтары, адатта, бензинди соргуч түтүккө куюп, аны аба менен аралаштырып, күйүүчү аралашманы пайда кылат, андан кийин ал цилиндрге кирип, от алдыргыч шам менен күйүп, жумуш аткаруу үчүн кеңейет. Адамдар аны көбүнчө от алдыруучу кыймылдаткыч деп аташат. Дизель кыймылдаткычтары, адатта, дизелди күйүүчү май куюучу насостор жана күйүүчү май куюучу соплолор аркылуу кыймылдаткычтын цилиндрине түз чачып, цилиндрдеги кысылган аба менен бирдей аралашып, жогорку температурада жана жогорку басымда өзүнөн-өзү от алып, поршенди түртүп, жумуш аткарууга мажбурлайт. Бул типтеги кыймылдаткыч көбүнчө компрессиялык от алдыруучу кыймылдаткыч деп аталат.
2. Дизель унаа токтотуучу жылыткычСалттуу дизелдик кыймылдаткычтардын мүнөздөмөлөрү: жылуулуктун натыйжалуулугу жана үнөмдүүлүгү жогору. Дизелдик кыймылдаткычтар абанын температурасын жогорулатуу үчүн кысылган абаны колдонушат, ошондуктан абанын температурасы дизелдик кыймылдаткычтын өзүнөн-өзү тутануу температурасынан ашып түшөт. Андан кийин дизелдик кыймылдаткычты же дизелдик чачыратманы куюңуз. Ал аба менен аралашып жатып өзүнөн-өзү тутанып, күйөт. Ошондуктан, дизелдик кыймылдаткычка от алдыруу системасы талап кылынбайт. Ошол эле учурда, дизелдик кыймылдаткычтын май менен камсыздоо системасы салыштырмалуу жөнөкөй, андыктан дизелдик кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгү бензиндик кыймылдаткычка караганда жакшыраак.
1) Дизель кыймылдаткычтарынын артыкчылыктары - чоң момент жана жакшы экономикалык көрсөткүчтөр. Дизель кыймылдаткычынын ар бир жумушчу цикли ошондой эле сордуруу, кысуу, кубаттуулук жана чыгаруунун төрт тактысынан өтөт. Бирок, дизель кыймылдаткычында колдонулган күйүүчү май дизель майы болгондуктан, анын илешкектиги бензинге караганда жогору, бууланышы оңой эмес жана анын автоматтык түрдө тутануу температурасы бензинге караганда төмөн, ошондуктан күйүүчү аралашмалардын пайда болушу жана тутанышы бензин кыймылдаткычтарыныкынан айырмаланат.
2) Дизель кыймылдаткычынын жумушчу басымы жогору болгондуктан, тиешелүү тетиктер жогорку структуралык бекемдикке жана катуулукка ээ болушу керек, ошондуктан дизель кыймылдаткычы салыштырмалуу оор жана көлөмдүү; дизель кыймылдаткычынын күйүүчү май куюучу насосу жана форсункасы жогорку өндүрүш тактыгын талап кылат, ошондуктан баасы жогору; Мындан тышкары, дизель кыймылдаткычы орой, катуу титирөө жана ызы-чуу менен иштейт; Дизель майын буулантуу оңой эмес, кышында унаа суук болгондо аны от алдыруу кыйын. Жогорудагы мүнөздөмөлөргө байланыштуу, дизель кыймылдаткычтары мурда көбүнчө чоң жана орто жүк ташуучу унааларда колдонулган.
көптөгөн классификациялар барунаа токтотуучу жай жылыткычтары, биз өзүбүздүн моделибизге ылайыктуусун тандашыбыз керек, болбосо ал унаанын иштөө мөөнөтүнө зыян келтирет. Эгерде ал так эмес болсо, биз менен байланышуудан тартынбаңыз, биз сизге тандоого жардам беребиз.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 6-марты
