Аты айтып тургандай, бирэлектрондук суу насосуБул электрондук башкарылуучу жетектөөчү блок менен жабдылган насос. Ал негизинен үч бөлүктөн турат: ашыкча ток блогу, мотор блогу жана электрондук башкаруу блогу. Электрондук башкаруу блогунун жардамы менен насостун иштөө абалын эркин жөнгө салууга болот, мисалы: насосту иштетүү/токтотуу, агым башкаруу, басымды башкаруу, кургак иштөөдөн коргоо, өзүн-өзү тейлөө жана башка функцияларды башкаруу, ошондой эле насосту тышкы сигналдар аркылуу башкара алат.
Жаңы энергиялык унааны муздатуучу суу насосу - бул унаанын муздатуучу суюктугунун агым циклин тездетүү үчүн колдонулган механикалык түзүлүш. Жаңы энергиялык унаалардын электрдик компоненттеринин кадимкидей колдонулушун камсыз кылуу үчүн, кирүүчү муздатуучу суюктуктун температурасы 65°C жогору эмес, андыктан муздатуу схемасы төмөнкүлөрдөн туратPTC муздаткыч жылыткычы,электрдик автоунаа радиатору, электрондук суу насосу, мотор контроллери жана жетектөөчү мотор сериясы - бул төмөнкү температурадагы муздатуу цикли (кыймылдаткычтын муздатуу схемасына салыштырмалуу). Электр суу насосунун негизги функциясы - унаанын ар кандай иштөө шарттарында жетектөөчү мотордун, электр компоненттеринин ж.б. жылуулук башкаруусунун техникалык талаптарын канааттандыруу. Жаңы энергиялуу унааларда электр суу насосторуна болгон муктаждык муздатыла турган компоненттерге жараша өзгөрүп турат. Жалпысынан алганда, жеңил унаалардын жетектөөчү моторлорун жана электр компоненттерин муздатуу үчүн электр суу насосторунун кубаттуулукка болгон муктаждыгы адатта 150 Вттан төмөн болот жана 12 В туруктуу токтун моторлору менен башкарылуучу электр суу насосторун колдонсо болот, ал эми суу насостору статикалык жана динамикалык пломбаларды жокко чыгаруу түрүндө болушу мүмкүн.
Жаңы энергиялуу электр унааларын муздатуу циклинин электрондук насосу Колдонулушу: Жаңы энергиялуу жүргүнчү ташуучу унаалардын, жаңы энергиялуу жүргүнчү ташуучу унаалардын, гибриддик унаалардын, поезддердин жана кемелердин жылытуу циклинде жана муздатуу циклинин системасында кеңири колдонулат. Таза электр унааларынын мотору жана башкаруу системасынын муздатуу цикли, жаңы энергиялуу унаалардын аккумуляторун муздатуу жана жылытуу цикли, жылытуу кондиционеринин цикли. Борбордон четтетүүчү насос, магниттик жетек (корголгон насостук түзүлүш), жогорку натыйжалуу щеткасыз мотор, аз энергия керектөө, жогорку натыйжалуулук жана узак кызмат мөөнөтү. , кең иштөө температурасынын диапазонуна ээ, pwm сигналын башкаруу ылдамдыгын жөнгө салуу, туруктуу агым башкаруу, тескери туташууга каршы коргоо, кургак чуркоого каршы коргоо, ашыкча чыңалуудан, ашыкча токтон коргоо, ашыкча жүктөлүүдөн, ашыкча температурадан коргоо.
Электр менен камсыздоо режими: батарея менен иштеген суу насосунун агым ылдамдыгы, суу насосунун айлана-чөйрөнүн температурасы: -40°C-120°C, орнотуу процессинде айлана-чөйрөнүн температурасы талаптарга жооп бериши үчүн үч тараптуу катализаторго, түтүк түтүккө жана кыймылдаткычка жакын болбоого аракет кылыңыз. Суу насосунун иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн унаанын муздатуу системасындагы суу насосунун суунун деңгээли мүмкүн болушунча төмөн болушу керек. Суу насосун орнотууда жана жайгаштырууда сууга туруктуулукту азайтуу үчүн суу жолундагы чыканактардын санын мүмкүн болушунча азайтуу керек; эгерде чыныгы кырдаал мүмкүндүк берсе, суу кирүүчү жана чыгуучу түтүктөрдүн 20 см аралыгында чыканактардын жоктугун камсыз кылуу жакшы. Суу насосу колдонуу учурунда чаңдын алдын алууга көңүл бурушу керек. Эгерде чаңдуу чөйрө катаал болсо, суу насосунун иштөө мөөнөтү кыскарат. Колдонуу учурунда суунун тазалыгына көңүл буруңуз, ошондо насостун бүтөлүп калышына жана дөңгөлөктүн тыгылып калышына алып келбеңиз, ошону менен насостун иштөө мөөнөтү кыскарат.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 23-майы
