1. Киришүү
Автоунаанын жылуулукту башкаруу системасы (TMS) бүтүндөй унаа системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Жылуулукту башкаруу системасын иштеп чыгуунун максаты негизинен коопсуздук, ыңгайлуулук, энергияны үнөмдөө, үнөмдүүлүк жана бышыктык болуп саналат.
Жаңы энергия менен иштеген унаалардын жылуулук башкаруу системасы салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалардын жылуулук башкаруу системасынан келип чыккан. Ал салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалардын жылуулук башкаруу системасынын жалпы бөлүктөрүнө, мисалы, кыймылдаткычты муздатуу системасына жана башка бөлүктөрү бар.кондиционер системасы, жана аккумулятордук мотордун электрондук башкаруусу сыяктуу жаңы тетиктер үчүн кошумча муздатуу системаларына ээ. Алардын арасында кыймылдаткычты жана редуктор кутучасын үч электрдик менен алмаштыруу салттуу күйүүчү май менен иштеген унааларга салыштырмалуу жылуулук башкаруу системасындагы негизги өзгөрүү болуп саналат. Мындан тышкары, кадимки компрессорлордун ордуна электр компрессорлору жана аккумулятордук муздатуу плиталары, аккумулятордук муздаткычтар сыяктуу жаңы компоненттер пайда болушу мүмкүн.PTC жылыткычтарыже жылуулук насостору.
2. Жылуулук башкаруунун жалпы компоненттери
Унаанын жылуулук башкаруу системасында ал болжол менен төмөнкүлөрдөн туратэлектрондук суу насосу, электромагниттик клапан, компрессор,PTC жылыткычы, электрондук желдеткич, кеңейтүүчү чайнек, бууланткыч жана конденсатор.
Электрондук суу насосу: суюктукту ташуу же суюктукту басымдоо үчүн механикалык түзүлүш. Ал негизги кыймылдаткычтын механикалык энергиясын же башка тышкы энергияны суюктукка өткөрүп берет, суюктуктун энергиясын көбөйтөт жана суюктукту ташыйт. Иштөө принциби - кубаттуулуктун же башка компоненттердин учурдагы абалына жараша баа берүү жана суу насосу аркылуу агымды башкаруу менен агым ылдамдыгын көзөмөлдөө. Ар кандай агым ылдамдыктарына жараша температураны туруктуу кармоо үчүн жылуулукту алууга болот.
PTC жылыткычы: каршылык көрсөтүүчү жылытуучу түзүлүш, адатта 350v-550v ортосундагы номиналдык жумушчу чыңалууга ээ. PTC электр жылыткычы күйгөндө, баштапкы каршылык төмөн болот жана жылытуу кубаттуулугу жогору болот. PTC жылыткычынын температурасы Кюри температурасынан жогору көтөрүлгөндөн кийин, PTC каршылыгы жылуулук пайда кылуу үчүн кескин жогорулайт жана жылуулук суу насосундагы суу чөйрөсү аркылуу компоненттерге берилет.
Кондиционердин муздатуу системасы: Негизинен, жылуулук өткөрүмдүүлүк эффектиси муздаткычтын (кеңири таралган муздаткычтарга R134-тетрафторэтан, R12 дифтордихлорметан ж.б. кирет) өзгөчө касиеттери аркылуу, анын буулануусу жана конденсациясы менен коштолгон жылуулукту сиңирүү жана бөлүп чыгаруу аркылуу жетишилет.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd компаниясы 1993-жылы негизделген, ал 6 заводу жана 1 эл аралык соода компаниясы бар топтук компания. Биз Кытайдагы эң ири унаа жылытуу жана муздатуу системаларын өндүрүүчү жана кытайлык аскердик унаалардын белгиленген жеткирүүчүсүбүз. Биздин негизги продукцияларыбыз - жогорку чыңалуудагы муздатуучу суюктук жылыткычы, электрондук суу насосу, плиталык жылуулук алмаштыргыч, унаа токтотуучу жылыткыч, унаа токтотуучу кондиционер ж.б.
Биздин өнүмдөрдү кардардын муктаждыктарына ылайыкташтырууга болот.
Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биздин веб-сайтка кириңиз:https://www.hvh-heater.com.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 27-сентябры
