1. Алгач жылуулукту башкаруу системасы деген эмне жана жакшы жылуулукту башкаруу системасы деген эмне экенин түшүндүрүп берели.
Колдонуучунун көз карашы боюнча, электр унаалары доорундагы жылуулукту башкаруу системасынын негизги ролу ички жана сырткы көрүнүштөрүндө чагылдырылган. Салон кышында унаанын ичиндеги температураны жылуу, жайында салкын кармоо үчүн, мисалы, отургучтарды жана рулду жылытуу же кондиционерди алдын ала күйгүзүү ж.б. - салондун температурасын тез жөнгө салуу процессинде, белгиленген температурага жетүү үчүн канча убакыт талап кылынат, канча энергия сарпталат жана баланс кандайча маанилүү; сырткы көрүнүшү боюнча, батареянын иштөөгө ылайыктуу температурада болушун камсыз кылуу керек — өтө ысык да эмес, жылуулуктун агып кетишине жана өрткө алып келет; өтө суук да эмес, батареянын температурасы өтө төмөн болгондо, энергиянын бөлүнүп чыгышы бөгөттөлөт жана батареянын иштөө мөөнөтүнө тийгизген таасири. Пробег бир топ төмөндөдү.
Жылуулукту башкаруу кышында маанилүүрөөк болот, анткени батареянын дизайнында жылуулуктун агып кетишинин алдын алуу толугу менен каралган, бирок кышында батареяны эң жакшы иштөө температурасында кармоо үчүн кантип аз энергия сарптоо керектиги жылуулукту башкаруунун негизги темасы болуп саналат.
Электр унааларынын жылуулук башкаруу системасы күйүүчү май менен иштеген унаалардын кондиционер системасы гана эмес, ошондой эле бул негизде бир аз тереңдетилген өзгөртүүлөрдү киргизүү керектигин жана аны электр жана электрондук архитектура, кыймылдаткыч, тормоз системасы ж.б. менен бирге координациялап, оптималдаштыруу керектигин көрүүгө болот. Ошондуктан, анда көптөгөн жолдор жана мыктылыктар бар.
2. Жылуулук башкарууну кантип жүргүзүү керек
Салттуу ыкма: PTC жылытуу
Салттуу конструкцияда жүргүнчү салону жана аккумулятор үчүн жылуулук булагын камсыз кылуу максатында, электромобиль кошумча жылуулук булагынын компоненти PTC менен жабдылат. PTC оң температура коэффициенти термисторун билдирет, бул бөлүктүн каршылыгы жана температурасы оң корреляцияланат. Башкача айтканда, айлана-чөйрөнүн температурасы төмөндөгөндө, PTC каршылыгы да төмөндөйт. Ошентип, ток туруктуу чыңалууда кубатталганда, каршылык кичирейип, ток күчөйт, ал эми энергиянын жылуулугу ошого жараша жогорулайт, бул ысытуу таасирин тийгизет.
PTC жылытуунун эки варианты бар, суу менен жылытуу (PTC муздаткыч жылыткычы) жана аба жылытуу(PTC аба жылыткычыЭкөөнүн айырмасы жылытуучу чөйрөнүн айырмачылыгында. Сантехникалык жылытуу муздаткычты жылытуу үчүн PTC колдонот, андан кийин радиатор менен жылуулук алмашууну жүргүзөт; аба менен жылытуу PTC менен түздөн-түз жылуулук алмашуу үчүн муздак абаны колдонот жана акырында жылуу абаны үйлөп чыгарат.
3. Жылуулук башкаруу технологиясын өнүктүрүү багыты
Андан кийинки жылуулукту башкаруу технологиясында кантип чоң жетишкендикке жете алабыз?
Анткени жылуулукту башкаруунун маңызы(HVCH) салондун температурасын жана батареянын энергия керектөөсүн тең салмактоо болуп саналат, жылуулукту башкаруу технологиясын өнүктүрүү багыты дагы эле "жылуулукту бириктирүү" технологиясына көңүл бурууну талап кылат. Жөнөкөй сөз менен айтканда, бул унаа деңгээлинде жана жалпы кырдаалда комплекстүү кароо болуп саналат: энергияны бириктирүүнү кантип интеграциялоо жана пайдалануу, анын ичинде: энергия градиенттерин пайдалануу жана системанын компоненттерин структуралык интеграциялоо жана системанын борборунун интеграцияланган башкаруусу аркылуу энергияны керектүү жерге өткөрүү; мындан тышкары, акылдуу архитектурага негизделген акылдуу башкаруу да мүмкүн.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 11-апрели