Унаа токтотуучу жайдын кондиционерлерижүк ташуучу унаалар, фургондор жана инженердик техникалар үчүн жабдылган. Алар жүк ташуучу унаалар жана инженердик техникалар токтоп турганда оригиналдуу унаа кондиционерлерин колдонууга мүмкүн эместиги көйгөйүн чече алышат. Кондиционерди иштетүү үчүн DC12V/24V/36V борттогу батарея колдонулат жана генератордук жабдууларды жабдуунун кажети жок; муздатуу системасы муздаткыч катары коопсуз жана экологиялык жактан таза R134a муздаткычын колдонот. Ошондуктан, токтоп турган кондиционер энергияны үнөмдөөчү жана экологиялык жактан таза электрдик кондиционер болуп саналат. Салттуу борттогу кондиционерлерге салыштырмалуу, токтоп турган кондиционерлер унаанын кыймылдаткычынын кубаттуулугуна таянуунун кажети жок, бул күйүүчү майды үнөмдөөгө жана айлана-чөйрөнүн булганышын азайтууга мүмкүндүк берет. Негизги структуралык формалары бөлүнгөн типтеги жана интеграцияланган типтеги болуп бөлүнөт. Бөлүнгөн тип андан ары бөлүнгөн рюкзак тибиндеги жана бөлүнгөн үстүнкү типтеги болуп бөлүнөт. Жыштыктын өзгөрүлмөлүүлүгүнө жараша, аны туруктуу жыштыктагы токтоп турган кондиционерлерге жана өзгөрүлмө жыштыктагы токтоп турган кондиционерлерге бөлүүгө болот. Рынок негизинен узак аралыкка жүк ташуучу оор жүк ташуучу унаалар, автоунаа тетиктери шаарчалары жана оңдоочу жайлар үчүн. Келечекте ал унааларды жүктөө жана түшүрүү инженердик тармагына чейин кеңейет жана ошол эле учурда кеңири колдонуу келечеги бар жүк ташуучу унаалардын алдыңкы рыногун кеңейтет. Унаа токтотуучу кондиционерлердин татаал колдонуу сценарийлерин эске алуу менен, көптөгөн алдыңкы унаа токтотуучу кондиционер компаниялары өздөрүнүн күчтүү илимий изилдөө мүмкүнчүлүктөрүнө негизделген толук лабораториялык сыноо чөйрөсүн иштеп чыгышты, ал титирөө, механикалык сокку жана ызы-чуу сыяктуу бир катар лабораториялык сыноо пункттарын камтыйт.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 31-майы
