PTCаба жылыткыч жылытуу системасыжаңы энергиялуу унааларда, айрыкча таза электр унааларында кеңири таралган жылытуу ыкмасы болуп саналат. Электр унааларында ички күйүүчү кыймылдаткычтар тарабынан бөлүнүп чыккан калдык жылуулук жок болгондуктан, алар көз карандысызжылытуу чечимдериPTC - бул "Оң температура коэффициенти" деген сөздүн кыскартылышы, ал оң температура коэффициентин билдирет. Бул материалдын каршылыгы температуранын жогорулашы менен жогорулайт.
Иштөө принцибиPTC аба жылыткычыPTC материалынын бул мүнөздөмөсүн PTC элементи аркылуу ток өткөрүү менен жылуулук өндүрүү үчүн колдонуу болуп саналат. PTC элементи ысытылганда, анын каршылык мааниси температуранын жогорулашы менен жогорулайт, ошону менен токтун андан ары жогорулашын чектеп, өзүн-өзү жөнгө салуучу эффектке жетишип, туруктуу температураны сактоого мүмкүндүк берет. Бул жылыткыч энергияны үнөмдөө, туруктуу температура, коопсуздук жана узак кызмат мөөнөтү сыяктуу мүнөздөмөлөргө ээ.
Жаңы энергия менен иштеген унааларда PTC аба жылыткычтары, адатта, PTC элементтеринен, жылуулук раковиналарынан жана корпустарынан турат.PTC элементижылытуу үчүн жооптуу негизги компонент болуп саналат; жылуулук раковинасы жылуулукту таратуу үчүн колдонулат; корпус электр тогуна урунуу сыяктуу коркунучтардын алдын алуу үчүн жылыткычты коргойт. PTC аба жылыткычы муздатуучу суюктукту ысытуу менен абаны түз же кыйыр түрдө жылыта алат. Түз аба менен жылытуу ыкмасы жөнөкөй түзүлүшкө ээ, бирок коопсуздук коркунучтары болушу мүмкүн; кыйыр аба менен жылытуу ыкмасы муздатуучу суюктукту унаадагы радиаторго сордуруп алуу үчүн муздатуучу насосту колдонот жана абаны жылытуу үчүн муздатуучу суюктуктан чыккан жылуулукту колдонот. Бул ыкма унаага чоң токтун жана жогорку чыңалуулардын киришине жол бербейт жана жогорку коопсуздукка ээ, бирок система салыштырмалуу татаал жана баасы да жогору.
PTC аба жылыткычтарынын артыкчылыктарына төмөнкү жылуулук каршылыгы, тез ысытуусу, кеңири иштөө чыңалуусунун болушу, кубаттуулукту өзүн-өзү чектөөсү, узак кызмат мөөнөтү жана продуктунун жогорку бышып жетилүүсү кирет. Бирок, анын кемчиликтери да айдан ачык, негизинен жогорку кубаттуулукту керектөө, бул электр унааларынын колдонуу чөйрөсүн кыскартышы мүмкүн. Мындан тышкары, PTC жылыткычтарынын бетинин температурасы жогору, ал айланадагы пластиктерди ысытып, жыттарды чыгарышы мүмкүн, андыктан жылыткычты орнотуучу жерди долбоорлоодо өзгөчө көңүл буруу керек.
Иш жүзүндөгү колдонмолордо, PTC аба жылыткычынын башкаруу системасы жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун камсыз кылуу менен бирге энергияны керектөөнү минималдаштыруу үчүн унаадагы температура сенсорунун маалыматына ылайык жылыткычтын кубаттуулугун тууралайт. Бул типтеги жылыткыч жаңы энергия менен иштеген унааларда, айрыкча тез жылытуу жана жогорку коопсуздук талап кылынган учурларда барган сайын көбүрөөк колдонулууда.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 13-июну
