PTCавтомобиль жылыткычындагы "Оң температура коэффициенти" дегенди билдирет.Кадимки күйүүчү май ташуучу унаанын кыймылдаткычы ишке киргенде көп жылуулук чыгарат.Автомобилдик инженерлер кыймылдаткычтын жылуулугун машинаны жылытуу, кондиционер, эритүү, тумандан тазалоо, отургучтарды жылытуу жана башкалар үчүн колдонушат.Бирок, жаңы энергетикалык унаада кыймылдаткычтын ордун электр кыймылдаткычы түзөт, ал өз ишинде кыймылдаткычка караганда азыраак жылуулукту чыгарат.Бензинди алмаштыруу - бул батарея, батареянын клеткасындагы батарея пакети да температурага өтө сезгич, бирок аны коопсуз жана эффективдүү сактоону жана конвертациялоону камсыз кылуу үчүн белгилүү бир температуралык чөйрөгө муктаж.Жылытуу, энергияны айландыруу, күйүү аркылуу бензин үчүн кыймылдаткыч жылуулукка, жылуулук механикалык энергияга, мотор электр энергиясын механикалык энергияга түздөн-түз айландыруу болуп саналат, конверсия ылдамдыгынан кыймылдаткыч көбүрөөк энергияны коротот, бул бөлүгү Албетте, энергияны текке кетирүүгө болбойт, муздак аба ырайында сиз кондиционер системасы аркылуу жылыта аласыз, ал эми мотор өндүрүлгөн жылуулук бүт унааны жана батарейканы жылытууга жетишсиз.
Бирок адамдын денеси ыңгайлаша турган температура менен чектелет, кантип кылуу керек?
"Жылуу кондиционерди" кошуңузPTC жылыткычмашинага.
Көпчүлүк электр жылытуу приборлоруна окшош, мисалы, күрүч бышыруучу, индукциялык меш, кондиционер ж.б.PTC жылыткычтарыошондой эле унаага талап кылынган жылуулукту камсыз кылуу үчүн каршылык зымдары/керамика сыяктуу жылуулук материалдарын кубаттоо аркылуу көп жылуулукту өндүрүү үчүн колдонулат.Бирөөсү жетишсиз болсо, экинчиси кошулат, же күч кайра көбөйөт.Түзүлгөн жылуулук Q=I²R*T, ток туруктуу, каршылыктын мааниси канчалык чоң болсо, кубаттуулук ошончолук көп, убакыт бирдигинде пайда болгон жылуулук ошончолук көп болот;ток туруктуу, каршылык мааниси туруктуу, убакыт канчалык көп болсо, ошончолук көп энергия керектелет.
Посттун убактысы: Мар-09-2023
