Азыркы учурда, таза электр унаалар үчүн кондиционер жана жылытуу системаларынын эки түрү бар:PTC термистор жылыткычтарыжана жылуулук насосу системалары.Жылытуу системаларынын ар кандай түрлөрүнүн иштөө принциптери абдан айырмаланат.
Таза электр унааларында колдонулган PTC жарым өткөргүчтүү термистор.Жөнөкөй түзүлүштүн, арзан баада жана тез жылытуунун өзгөчөлүктөрүнөн улам, PTC жылыткычтары таза электрдик унааларда (өзгөчө төмөнкү моделдерде) кеңири колдонулуп келет.Албетте, өзгөчөлүктөр бар.NIO ES8, ортодон жогорку чекке чейин жайгашкан, дагы эле а колдонотPTC аба жылыткычсистемасы жана эки PTC жылыткычтары менен жабдылган.
Жылуулук насосунун милдети жылуулук энергиясын төмөнкү температурадагы жылуулук булагынан жогорку температурадагы жылуулук булагына өткөрүү болуп саналат.Анын иштөө принциби кондиционердик муздаткыч системасына окшош, бирок жылуулук берүү багыты карама-каршы.Кондиционер муздаганда үй ичиндеги жылуулукту сыртка өткөрөт, ал эми жылуулук насосу жылытуу системасы унаанын сыртынан келген жылуулукту унаанын ичине өткөрөт.Жылуулук насосунун жылытуу системасы жалпысынан кондиционер жана муздаткыч системасы менен бириктирилген жана жылуулук берүү жолу клапан аркылуу башкарылат.Мындан тышкары, жылытууда, батареянын муздатуу системасын алдын ала ысытуу натыйжалуу колдонулушу мүмкүн.Бул жагынан ал салттуу унаанын жылытуу системасына окшош.Ошондуктан, PTC жылыткыч менен салыштырганда, жылуулук насостук системасынын жылуулук натыйжалуулугу жогору, энергия керектөө төмөн жана круиздик диапазонуна таасири салыштырмалуу аз.Бирок кемчиликтери да көрүнүп турат: татаал структурасы, жогорку наркы, жай жылытуу ылдамдыгы, айрыкча, төмөнкү температура шарттарында жылытуу таасири начар.
Жогоруда айтылгандардын негизинде, кээ бир орто жана жогорку класстагы таза электр унааларында кабинадагы температураны камсыз кылуу үчүн жылуулук насосунун гибриддик режими +PTC муздаткыч жылытууr көп колдонулат.Баштапкы этапта, кубаттуулук батареясын муздатуу тутумунун температурасы төмөн болгондо, PTC жылыткычы биринчи күйгүзүлөт, ал эми жылуулук насосунун жылытуу системасы муздаткычтын температурасы көтөрүлгөндөн кийин ишке киргизилет.
Плагинге орнотулган гибриддик электр унааларынын түпкү максаты - майсыз колдонуу.Күнүмдүк жүрүү дагы эле таза электр режимине негизделген.Айдоо мүмкүн эмес, ал PTC, жылуулук насосу же плюс импульстук жылытууну колдоно алат.Азыркы учурда, мисалы, DM-i сыяктуу гибриддик унаалар негизинен жылытуу үчүн PTC колдонушат.Жылытуу принциби өтө жөнөкөй, бул жөн гана "электр жылытуу".
Посттун убактысы: Мар-10-2023
