Электр автобусунун кондиционеринин компрессору
Продукциянын сүрөттөлүшү
Theэлектр кондиционеринин компрессоруэлектр унаасынын кондиционер системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын иштөө принциби электр кыймылдаткычын колдонуп, төмөнкү температурадагы, төмөнкү басымдагы газ түрүндөгү муздаткычты жогорку температурадагы, жогорку басымдагы газга кысып, муздаткычты жабык система аркылуу жылдырып, унаанын ичинде муздатууну (же жылытууну) камтыйт.
Анын негизги жумуш агымы "кысылуу-конденсация-кеңейүү-буулануу" муздатуу циклине ылайык келет:
1. Кысуу: Электр кыймылдаткычы компрессордун ичиндеги роторду (мисалы, спираль пластинасын же поршенди) бууланткычтан алынган төмөнкү температурадагы, төмөнкү басымдагы муздаткыч газды кысуу үчүн иштетет, анын температурасын жана басымын бир кыйла жогорулатат, аны жогорку температурадагы, жогорку басымдагы газ түрүндөгү муздаткычка айландырат.
2. Конденсация: Жогорку температурадагы, жогорку басымдагы газ түрүндөгү муздаткыч зат унаанын сыртындагы конденсаторго жеткирилет. Бул жерде муздаткыч зат жылуулукту сырткы абага бөлүп чыгарып, муздатып, жогорку басымдагы суюктукка айлантат.
3. Кеңейүү: Жогорку басымдагы суюк муздаткыч кеңейүү клапаны (же дроссель клапаны) аркылуу агат, ал жерде анын басымы жана температурасы кескин төмөндөп, төмөнкү температурадагы, төмөнкү басымдагы туман сымал суюктукка айланат.
4. Буулануу: Төмөнкү температурадагы, төмөнкү басымдагы суюк муздаткыч унаанын ичиндеги бууланткычка кирип, андан агып өткөн абадан жылуулукту сиңирип алып, төмөнкү температурадагы, төмөнкү басымдагы газга айланат. Бул процесс унаанын ичиндеги абанын температурасын төмөндөтүп, муздатуу эффектине жетишет.
5. Циркуляция: Бууланган төмөнкү температурадагы, төмөнкү басымдагы газ түрүндөгү муздаткыч зат компрессорго кайра тартылып, жаңы цикл башталат.
Продукциянын параметри
| Техникалык мүнөздөмө | NFDM14 | NFDM18 | NFDM24 | NFDM27 |
| Жылдыруу | 14 куб см | 18cc | 24cc | 27cc |
| Контроллер/Мотор | Интеграцияланган | |||
| Ылдамдык диапазону | 2000 айн/мин ~ 6000 айн/мин | 1000 айн/мин ~ 6000 айн/мин | ||
| Максималдуу муздатуу кубаттуулугу / Киргизүү кубаттуулугу | 2370 Вт (6000 айн/мин)/1080 Вт | 3000 Вт (6000 айн/мин)/1370 Вт | 4070 Вт (6000 айн/мин)/1850 Вт | 4780 Вт (6000 айн/мин)/2170 Вт |
| Максималдуу киргизүү кубаттуулугу | 1900 Вт | 2300W | 3000W | 3500W |
| Электр менен камсыздоонун чыңалуусун | DC10V~DC420V | DC20V~DC32V | DC35V~DC750V | |
| Энергиянын натыйжалуулук коэффициенти (COP) (W/W) | 2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃ | |||
| Суу өткөрбөөчү жана чаң өткөрбөөчү талаптар | IP67 | |||
| Үзгүлтүксүз иштөө температурасы | -20℃~+85℃ | |||
| Сактоо температурасы | -40℃~+120℃ | |||
| Муздаткыч | R134a/R1234yf | |||
| Муздаткыч май / Инъекциянын көлөмү | POE68/100cc | POE68/120cc | ||
| Компрессордун салмагы | 5,4 кг (муздаткыч майын кошо алганда) | 5.5кг (муздаткыч майын кошо алганда) | 5.8кг (муздаткыч майын кошо алганда) | 6.0кг (муздаткыч майын кошо алганда) |
Продукциянын өзгөчөлүктөрү
Кеңири иштөө чыңалуу диапазону
рыноктогу көпчүлүк жаңы энергетикалык унаалардын кондиционер компрессорунда колдонулушу мүмкүн
Кардарлар үчүн баалуулугу
Туруктуу, ыңгайлуу, кыймылдаткычтан жана күч берүүчү агрегаттан көз карандысыз Бардык электр унааларына, гибриддик электр унааларына жана сайылуучу HEVге ылайыктуу
Унаа үчүн ыңгайлуу муздаткыч, жылытуу, аккумулятор жана электр менен жабдылган электрондук контроллерди муздатуу менен камсыз кылуу
Жогорку кубаттуулук батареянын кубаттуулугун колдонууну жана энергияны үнөмдөө жана эмиссияны азайтуу көрсөткүчтөрүн жакшыртат
Кошумча муздаткычтар (R134a, R410A, r1234yf) менен жогорку ишенимдүүлүк жана шайкештик. Унаанын жеңил бутага алынышы. Ийкемдүү орнотуу конфигурациясы.
Компаниянын профили







