Негизги артыкчылыктары (суу менен жылытуу жана төмөнкү басымдагы эритүү менен иштеген салттуу күйүүчү май менен иштеген унааларга салыштырмалуу)

1. Салттуу кыймылдаткычты суу менен жылытуу менен эритүү (күйүүчү май менен иштеген автобустар) менен салыштырганда
Кыймылдаткычка көз карандылык жок
Таза электр унааларында кыймылдаткычтын калдык жылуулугу жок, ал эми жогорку басымдагы эритүү - бул жалгыз көз карандысыз жылытуу чечими; унаа бош турганда, токтоочу жайда кубаттоодо жана күтүү режиминде кадимкидей эрийт. Кышында станцияда токтоочу жайда эритүү кыймылдаткычты иштетүүнү токтотуу менен чектелбейт.
Өтө тез баштоо ылдамдыгы
Күйүүчү май менен иштеген унаалар ысык аба пайда болгонго чейин 3-5 мүнөт ысышы керек; Жогорку чыңалуудагы PTC күйгүзүлгөндөн кийин 30 секунддун ичинде жогорку температурадагы ысык абаны чыгарат, бул муздак күйгүзүү учурунда эритүүнүн натыйжалуулугун 4 эседен ашык жогорулатат.
Жөнөкөй система түзүмү жана төмөн бузулуу көрсөткүчү
Кургак типтеги моделдерде кыймылдаткычтын суу түтүктөрү, термостаттар, жылуу аба суу клапандары жана антифриздин агып кетиши сыяктуу жашыруун коркунучтар жок, түтүктөр аз жана тейлөө жөнөкөй;
Айнекке зыян келтирбестен, температураны бирдей көзөмөлдөө
Кадимки кыймылдаткычтын күтүүсүз суук жана ысык өзгөрүүлөрүнөн улам алдыңкы айнектин жарака кетишинин алдын алуу үчүн, ысык абанын температурасынын айырмасы ≤± 2 ℃ болгон PTC автоматтык туруктуу температураны жөнгө салат.
2. Төмөнкү чыңалуудагы 24V каршылык зымынын эритүүсүн салыштырыңыз
Жогорку жылытуу кубаттуулугу жана эритүү натыйжалуулугу
Төмөнкү чыңалуудагы моделдердин кубаттуулугунун жогорку чеги болгону 2-3 кВт, ал эми чоң автобустардын эритүү мүмкүнчүлүктөрү начар; жогорку чыңалуудагы моделдер 10-30 кВт чейин жетиши мүмкүн жана 12 метрлик жана 18 метрлик муунтулган автобустардын чоң аянттагы алдыңкы алдыңкы айнектерине ылайыктуу.
Аз энергия керектөө жана жогорку жылытуу натыйжалуулугу
PTC электрдик жылуулук конверсиясынын натыйжалуулугу> 95%, каршылык зымы жок жылытуу натыйжасыз; Ошол эле жылытуу кубаттуулугунда жогорку чыңалуудагы линиянын тогу азыраак, жиптин жоголушу азыраак жана бүтүндөй унаанын кышкы энергия керектөөсү 20% -30% га азаят.
Коопсуздук деңгээлинин олуттуу жогорулашы
PTC өзүн-өзү чектеген температурасы эч качан кызыл түскө айланбайт, бул каршылык зымынын ысып кетиши жана өрт чыгуу коркунучун жок кылат;
Стандарттык HVIL жогорку чыңалуудагы блокировкалоо, изоляцияны көзөмөлдөө, көп баскычтуу ысып кетүүдөн сактагыч, IP67 суу өткөрбөйт жана чаң өткөрбөйт;
Эки эсе көз карандысыз температурадан коргоо, желдеткич иштебей калганда мажбурлап өчүрүү жана резистивдүү түргө салыштырмалуу кургак күйүүгө каршы алда канча жогорку көрсөткүч.
3. Продукциянын өзүнүн комплекстүү артыкчылыктары
Энергияны үнөмдөө жана энергияны үнөмдөө, кышкы батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу
Акылдуу сегменттелген кубаттуулукту жөнгө салуу, толук кубаттуулукта үзгүлтүксүз иштөөнүн кажети жок; Бийик тоолуу аймактарда велосипед тебүү кышында айына миңдеген киловатт-саат электр энергиясын үнөмдөй алат.
Узак кызмат мөөнөтү жана катаал жумуш шарттарына туруктуулук
PTC керамикасында кычкылдануу же эрозия көйгөйлөрү жок, бузулуулардын ортосундагы орточо MTBF убактысы 12000 сааттан ашат; кабыктын коррозияга каршылыгы 720 сааттык нейтралдуу туз чачыратуу сыноосунан өттү жана түндүк муз жана карда, жээк аймактарындагы жогорку нымдуулуктагы туз чачыратуу чөйрөлөрүнө ылайыктуу.
Ийкемдүү орнотуу жана жогорку интеграция
Кургак көз карандысыз кутучаны аспаптар панелинин эки тарабына жана аба өткөргүчтүн ичине жайгаштырса болот; суу жылытуу модели унаанын жылуулук башкаруу модулун бириктире алат, ар кандай автобус шассилерине ылайыкташтырылат жана бир нече аба чыгаруучу түтүктөрдү ыңгайлаштырууну колдойт.
Экологиялык жактан таза, ишенимдүү, күйбөйт, түтүн чыгарбайт, күйүүчү майдын агып кетүү коркунучу жок, зыяндуу заттар жок; Ачык жалын жок, автобус аялдамаларында жабык чөйрөдө колдонуу коопсуз.
Автоунаа стандартындагы CAN2.0 байланышына интеллектуалдык адаптация, негизги автобус контроллерлери менен шайкеш келет, эритүү абалын алыстан көзөмөлдөөнү жана автопарктар үчүн каталар жөнүндө отчет берүүнү колдойт жана интеллектуалдык автобустар жана автономдуу айдоочу автобустар менен шайкеш келет.
Колдонулуучу унаа моделдери
6-18 метрлик таза электр шаардык автобустар, туристтик автобустар, шаар четиндеги автобустар, гибриддик автобустар, күйүүчү май клеткалуу автобустар, айрыкча Кытайдын түндүк-чыгыш жана түндүк-батыш бийик тоолуу аймактарында иштеген унаалар үчүн милдеттүү стандарт.