Заманбап унааларда электрдик руль системалары салттуу гидравликалык жардамчыны негизинен алмаштырды. Эки көрүнүктүү чечим бар: EPS (Электрдик руль) жана EHPS (Электро-гидравликалык руль). Экөө тең электрдик жардамчы болгону менен, алар дизайны, натыйжалуулугу жана колдонулушу боюнча түп-тамырынан бери айырмаланат.
EPS кантип жанаEHPSЖумуш
EPS рулга жардам берүү үчүн толугу менен электр кыймылдаткычына таянат. Айдоочу рулду бурганда, момент сенсору киргизүү сигналын аныктайт жана электрондук башкаруу блогу (ECU) унаанын ылдамдыгына жараша керектүү жардам күчүн эсептеп, андан кийин моторго түз иштөөнү буйрук кылат. EPS кубаттуулукту рулга жардам берүү керек болгондо гана сарптайт.
EHPS (электрогидравликалык руль күчөткүчү), экинчи жагынан, бул кадимки гидравликалык күчөткүч рулду башкаруунун (ГРБ) эволюциясы. Анын гидравликалык насосу кыймылдаткыч менен башкарылбай, электр кыймылдаткычы менен иштейт. Андан кийин насос руль механизмине гидравликалык суюктукту жеткирип, унаанын ылдамдыгына жараша өзгөрүп туруучу жардамды камсыз кылат — төмөнкү ылдамдыкта жеңил, ал эми жогорку ылдамдыкта катуураак.
EPS жана EPSтин ортосундагы негизги айырмачылыктарЭлектр гидравликалык руль насосу
EPS гидравликалык насосторду, резервуарларды жана түтүктөрдү колдонбостон, бир топ жөнөкөй түзүлүшкө ээ. Бул HPSке салыштырмалуу энергиянын натыйжалуулугун жогорулатат (90% дан ашык) жана энергияны 85% га жакын үнөмдөөгө алып келет. Ал тынч иштейт жана эч кандай тейлөөнү талап кылбайт. Бирок, анын таза электрдик жардамы кээ бир айдоочуларга анчалык "табигый" эместей сезилиши мүмкүн жана оор жүктөр астында чектелиши мүмкүн.
EHPS гидравликалык компоненттерди сактап калат, бул рулду башкара албаган учурда да натыйжалуулукту (60-70%) төмөндөтөт жана энергияны үзгүлтүксүз сарптайт. Ошондой эле, ал насостун ызы-чуусун чыгарат жана мезгил-мезгили менен суюктукту алмаштырууну талап кылат. Бирок, ал күчтүү моментти жана бекем жол сезимин сунуштайт, бул аны оор жүк ташуучу коммерциялык унаалар үчүн идеалдуу кылат.
EPS жана EHPS колдонмолору жана тенденциялары
EPS жеңил жана жаңы энергия менен иштеген унааларда үстөмдүк кылып, 2020-жылы Кытайдын жаңы энергия менен иштеген жүргүнчү ташуучу унаалар рыногунун 99,91% ээлейт.
Электрдик коммерциялык унаанын рулдук насосуОшол эле жылы Кытайдын коммерциялык унааларды башкаруу рыногунун болжол менен 40,1% ээлеген жүк ташуучу унааларда жана автобустарда күчтүү бойдон калууда, анткени жогорку жардам күчтөрү зарыл. Жаңы энергия менен иштеген коммерциялык унаалар көбөйгөн сайын, EHPS чоң электр насосторун кубаттоочу борттогу жогорку чыңалуудагы батареялардан пайда алып, анын актуалдуулугун сактап келет.
Эки технология тең өнүгүп жатат, EPS зым аркылуу башкарууга өтүүдө, ал эми EHPS гибриддик жана электрдик жүк ташуучу унаалардын платформаларына ыңгайлашууда.
NF GROUP (1993-жылы негизделген, 6 завод) Кытайдагы NEV компоненттеринин негизги жеткирүүчүсү жана кытайлык аскердик унаалар үчүн дайындалган жеткирүүчү болуп саналат, ал төмөнкүлөрдү сунуштайт:жогорку чыңалуудагы муздаткыч жылыткычs, электрондук суу насосуs, BTMS, электр аба компрессорлору, EPS, EHPS, электр кондиционер компрессорлору, үч тараптуу клапандар, парковка жылыткычтары/кондиционерлери, плиталык жылуулук алмаштыргычтар ж.б.
Биз учурдагы жана жаңы кардарлардын суроолорун кубануу менен кабыл алабыз. Долбооруңуздун муктаждыктарын талкуулоо же техникалык маалыматтардын толук тизмесин суроо үчүн биз менен байланышыңыз.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 27-апрели
