Автобус, жүк ташуучу унаалар үчүн электрдик суу насосу
Автоунаа электр суу насосунун сүрөттөлүшү
Theавтомобиль электр суу насосукыймылдаткычты муздатуу системасынын негизги компоненти болуп саналат, негизинен муздатуучу суюктуктун айланышын жакшыртуу, кыймылдаткычты ылайыктуу жумушчу температуранын чегинде кармоо жана ысып кетүүнүн жана бузулуунун алдын алуу үчүн колдонулат.
Негизги функциясыавтомобиль электр суу насосу
Муздаткыч суюктуктун айланышын жакшыртуу: Автоунаанын электр суу насосу муздаткыч суюктукту кыймылдаткычтын ичинде айланууга түртөт, кыймылдаткычтан ысык сууну алып чыгат жана муздак сууну куюп, кыймылдаткычтын температурасын тийиштүү диапазондо кармап турат. Бул процесс кыймылдаткычтын иштөө учурунда ысып кетүүдөн улам бузулбашын камсыздайт.
Термостаттын иштешине жардам берүү:автомобиль электр суу насосутермостат менен биргеликте иштеп, кыймылдаткычтын температурасына жараша муздатуучу суунун айлануу жолун жөнгө салат. Кыймылдаткычтын температурасы төмөн болгондо, термостат жабылат жана муздатуучу суу кыймылдаткычтын ичинде гана айланат; Температура белгилүү бир деңгээлге жеткенде, термостат ачылат жана суу насосу ысык сууну радиаторго айлантат, андан кийин ал унаа иштеп жатканда желдеткич менен муздатылат.
Кыймылдаткычтын туруктуу иштешин камсыз кылуу: Суу насосунун кадимкидей иштеши кыймылдаткычтын ар кандай жумуш шарттарында туруктуу температураны кармап турушун камсыздайт, бул иштин начарлашына же ашыкча температурадан улам келип чыккан бузулууларга жол бербейт.
Автоунаа электр суу насосунун параметри
| Модель | Номиналдык чыңалуу | Бааланган күч | Бааланган иштөө абалы | Коргоо Деңгээл |
| HS-030-221 | DC12V | 120 Вт | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | DC24V | 120 Вт | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | DC24V | 120 Вт | 3000л/ H@6м | IP68 |
| HS-030-272 | DC24V | 180 Вт | 2000л/ H@12м | IP68 |
| HS-030-274 | DC48V | 180 Вт | 2000л/ H@12м | IP68 |
Автоунаа электр суу насосунун артыкчылыктары
1. Жогорку натыйжалуулук жана энергияны үнөмдөө
Электрондук башкарылуучу ылдамдык, зарылчылыкка жараша гана иштейт, механикалык насосторго салыштырмалуу энергияны керектөөнү бир топ азайтат.
Унаанын жалпы энергия үнөмдүүлүгүн жакшыртат жана айдоо аралыгын кеңейтет.
2. Так жылуулук башкаруу
Батареянын, мотордун жана контроллердин температурасына негизделген реалдуу убакыт режиминде жөнгө салынуучу агым.
Негизги компоненттер үчүн оптималдуу иштөө температурасын (25–40°C) кармап турат, бул иштин натыйжалуулугун жана иштөө мөөнөтүн жогорулатат.
3. Ийкемдүү жайгашуу жана интеграция
Компакттуу өлчөм, механикалык трансмиссиянын түзүлүшү жок, чектелген унаа мейкиндигинде жайгаштыруу оңой.
Интеграцияланган жылуулук башкаруу системалары менен абдан шайкеш келет.
4. Температурага кеңири адаптациялануу
-40°Cден 125°Cге чейинки экстремалдык чөйрөлөрдө кадимкидей иштейт.
Батареяны төмөнкү температурада алдын ала ысытууну жана тез кубаттоо учурунда жылуулукту натыйжалуу таркатууну колдойт.
5. Жогорку ишенимдүүлүк жана узак кызмат мөөнөтү
Щеткасыз мотордун дизайны, бөлүктөрдүн эскириши жок, ызы-чуу жана титирөө аз.
Унаанын өмүр бою кызмат кылуу талаптарына жооп берип, 20000 саатка чейин узак кызмат мөөнөтү.
6. Акылдуу жана коопсуз иштөө
CAN/PWM байланышын, реалдуу убакыттагы каталарды көзөмөлдөөнү жана коргоону колдойт.
Жогорку изоляциялык көрсөткүч, IP67/IP6K9K коргоосу, жогорку чыңалуудагы электромобилдер системаларында коопсуз колдонууну камсыз кылат.









