Автобустар үчүн HV электрондук муздаткыч насосу, айрыкча, щеткасыз туруктуу магниттүү, толугу менен корголгон, CAN менен башкарылуучу муздаткычтын циркуляциялык насосун билдирет, ал жаңы энергия автобустарынын 400V/600V жогорку чыңалуудагы платформасына ылайыктуу, иштөө чыңалуусу 450-750V туруктуу ток. Анын өзөгү 50...
Жогорку чыңалуудагы муздаткыч жылыткыч (HVCH), көбүнчө Жогорку чыңалуудагы PTC суу жылыткычы катары белгилүү, бул жаңы энергия автобустары (таза электрдик/гибриддик) үчүн атайын иштелип чыккан жогорку чыңалуудагы, жогорку кубаттуулуктагы, суу менен муздатылган PTC жылыткычы. Анын өзөгү антифризди ысытуу үчүн жогорку чыңалуудагы электр энергиясын колдонот, ал...
Жаңы энергия менен иштеген коммерциялык унаалар өтө суук аба ырайына туш болгондуктан, эритүү технологиясы коопсуздук жана жүрүү аралыгы үчүн абдан маанилүү болуп калды. Үч негизги чечим бар: электр...
Заманбап унааларда электрдик руль системалары салттуу гидравликалык жардамды негизинен алмаштырды. Эки көрүнүктүү чечим бар: EPS (Электрдик руль башкаруу) жана EHPS (Электро-гидравликалык руль башкаруу). Экөө тең электрдик жардам менен башкарылса да, алар бири-биринен түп-тамырынан айырмаланат...
1. Кубаттуу батареянын жылуулук башкаруу системалары Кубаттуу батарея электр унаалары үчүн энергия булагы болуп кызмат кылат. Заряддоо жана разряддоо процесстеринде батарея өзү белгилүү бир өлчөмдө жылуулук бөлүп чыгарат, бул температуранын жогорулашына алып келет. Температуранын жогорулашы,...
Өркүндөтүлгөн технология менен жабдылган майсыз компрессорлор Көптөгөн колдонмолор үчүн абанын тазалыгы өтө маанилүү; бул тармактарда май тамчыларынын кичинекей эле изи продуктунун бузулушуна алып келиши мүмкүн...
Жаңы энергетикалык унаалар индустриясынын тез өнүгүшү менен электр кондиционер компрессорлору бир гана кабинанын температурасын башкаруучу компоненттен унаанын жылуулук башкаруу системасынын негизги кубат блогуна айланды жана мындай сценарийлерде кеңири колдонулат...
Бул аппарат акылдуу суюктук менен муздатуу/жылытуу интеграцияланган технологиясын колдонот. Жогорку тактыктагы сенсорлорду жана BMSти биргелешип башкаруу аркылуу ал батареянын температурасын 15-40℃ оптималдуу иштөө диапазонунда так жана туруктуу кармап тура алат, бул тармактагы кыйынчылыктарды натыйжалуу чечет...